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| 私家车有望取消报废年限利好刺激 38辆二手车拍卖成交 |
本报讯（记者 王建平）昨天，受农行苏州分行委托江苏金腾拍卖有限公司举行二手车专场拍卖会，受“私家车有望取消报废年限”这一利好消息刺激，参拍的市民和二手车商频频举牌，结果38辆二手车无一流拍，其中2/3溢价成交。
记者了解到，此次拍卖会 吸引了六七十名市民和二手车商参拍。二手车包括丰田佳美、奥迪、桑塔纳、本田雅阁、三星、丰田海狮等品牌；登记日期从1994年2月到2002年12月不等；起拍价最低为0.3万元，最高为5.5万元。其中一辆11座、不能转籍、登记日期为1995年12月、验车期限为2006年12月的“丰田海狮”，从0.3万元起拍，以1.6万元成交，业内人士认为，这辆接近于报废的二手车之所以能够成交，就是因为买受人认为在“私家车有望取消报废年限”的情况下，目前仍然值1.6万元。
近日，商务部正式下发了《机动车强制报废标准（征求意见稿）》。该意见稿中最大的变化是取消了私家车等非营运车的报废年限，同时将非营运轿车的行驶里程限制由50万公里增至60万公里。
来参加拍卖会的市民张先生说，“私家车一年一般最多开2万公里，15年也就开30万公里。现在车的性能越来越好，正常行驶15年的车仍然能保持较好的车况，如果实行新的报废标准，私家车的使用寿命比‘旧规’足足延长了一倍”，他表示想买辆二手车练练车技。
“年限的确是影响二手车残值的重要因素。以前汽车的使用年龄是买卖二手车的主要标准之一”，来拍卖会上淘车的二手车商林先生认为，以往开了10年以上的二手车，哪怕车况相当不错，因为有了15年使用期限，很少有买家问津。他认为，《机动车强制报废标准（征求意见稿）》的主要条款非常可能保留下来，因此，要趁现在还没有出台正式文件，多进些有潜力的二手车，赚一票。在拍卖会上，林先生主动出击，拍下了两辆二手车。 |
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